[Formule 1]

La victoire de Lewis Hamilton au Grand Prix de Hongrie n’était donc pas une victoire sans lendemain. McLaren a confirmé qu’elle serait probablement l’arbitre du duel entre Brawn GP et Red Bull jusqu’à la fin de saison en signant un magnifique doublé en première ligne à Valence. Lewis Hamilton, qui n’avait pu rouler vendredi après-midi en raison d’un problème moteur, a signé samedi la première pole position de sa saison en 1’39’’489 emmenant dans son sillage un Heikki Kovalainen retrouvé juste derrière lui (1’39’’532). Le Finlandais apporte une belle réponse à ses dirigeants qui ne l’ont pas encore confirmé pour la saison prochaine et prouve que la Flèche d’Argent dispose d’un gros avantage avec le KERS.

Brawn GP et Red Bull impuissants
Les Brawn GP et les Red Bull n’ont jamais semblé en mesure d’aller chercher le duo du team basé à Woking. Rubens Barrichello, pourtant impressionnant depuis vendredi, s'élancera en troisième position malgré un faible écart (1’39’’563). Il sera épaulé par Sebastian Vettel remis de sa belle frayeur de la matinée lorsque le moteur de la Red Bull a lâché en pleine séance d’essais libres en laissant échapper de l’huile. Un peu plus en retrait que son compère brésilien, Jenson Button doit se contenter d’une 5^e place décevante mais les performances des McLaren font les affaires du leader du championnat, surtout que Mark Webber s’élancera de la 4^eligne (9^e en 1’40’’239).

Contrat rempli pour Grosjean
Vendredi soir, après ses deux premières séances d’essais libres concluantes au volant de la Renault, Romain Grosjean s’était fixé comme objectif de rentrer en Q2. Le contrat a été rempli pour le Français qui s’élancera de la 14^e place sur la grille dimanche, aux côtés de Sébastien Buemi. La marche était trop haute pour rentrer dans le Top 10 puisque Rubens Barrichello, dernier qualifié, a roulé une seconde plus vite que lui. Mais Grosjean avait su se mettre en valeur quelques minutes auparavant avec une 14^e place dans la première phase. Et la même en Q2, à trois dixièmes de Fernando Alonso, finalement 8^e sur la grille. Une bonne référence pour le Français satisfait mais aussi très soulagé par sa performance au micro de TF1:«La Q3, cela aurait été beau mais je n’ai pas commis d’erreurs, j’ai signé de belles qualifications. Voilà, j’y suis !»

Le fiasco Badoer
Complètement hors du coup depuis le début du week-end, Luca Badoer a sombré en qualifications en échouant dès la Q1. Le Transalpin partira de la dernière position après avoir été relégué à près de trois secondes des meilleurs chronos à plus d’une seconde du jeune Jaime Alguerusari qui le précède sur la grille. Un camouflet pour la prestigieuse écurie italienne qui a du faire bondir Luca Di Montezemolo, son président. Le remplaçant de Felipe Massa a beau affirmer dans le Daily Mail ce samedi que Valence n’était qu’un test et qu’il sera bien titularisée à Spa et à Monza, la question de son remplacement urge.

Grille de depart du GP Europe :
1. Hamilton (Ang, McLaren-Mercedes) 1’39’’489
2. Kovalainen (Fin, McLaren-Mercedes) 1’39’’532
3. Barrichello (Bré, Brawn GP-Mercedes) 1’39’’563
4. Vettel (All, Red Bull-Renault) 1’’39’’789
5. Button (Ang, Brawn GP-Mercedes) 1’39’’821
6. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1’40’’144
7. Rosberg (All, Williams-Toyota) 1’40’’185
8. Alonso (Esp, Renault) 1’40’’239
9. Webber (Aus, Red Bull-Renault) 1’40’’512
10. Kubica (Pol, BMW Sauber)
11. Heidfeld (All, BMW Sauber)
12. Sutil (All, Force India-Mercedes)
13. Glock (All, Toyota)
14. Grosjean (Fra, Renault) 
15. Buemi (Sui, Toro Rosso-Ferrari)
16. Fisichella (Ita, Force India-Mercedes) 
17. Nakajima (Jap, Williams-Toyota)
18. Trulli (Ita, Toyota)
19. Alguersuari (Esp, Toro Rosso) 
20. Badoer (Ita, Ferrari)