[Formule 1] Championnat du monde 2013/2014, treizième manche. Grand Prix de Singapour. Les essais, la séance de qualification et la course seront à suivre sur Canal Plus Sport et Canal Plus (Le dispositif complet de la course ci-dessous) !
Fernando Alonso ne peut plus se permettre de concéder le moindre point à Sebastian Vettel à partir du Grand Prix de Singapour de ce week-end. Relégué à 53 points du pilote Red Bull alors qu’il ne reste plus que sept courses à disputer, El Nano se doit de commencer à rattraper son retard dès dimanche. Si Vettel venait encore à accroître son avance au terme de ce Grand Prix, Ferrari pourrait décider de jeter l’éponge. "Après le verdict du Grand Prix de Singapour, nous prendrons une décision concernant la suite de notre championnat", a déclaré le team principal de la Scuderia, Stefano Domenicali, au site brésilien Total Race. "Nous devons aussi être réalistes et voir dans quelle mesure nous pouvons encore nous améliorer pour les courses restantes. Si notre retard sur les leaders continue à augmenter, il est inutile de dépenser des ressources pour faire progresser la voiture d’un dixième au tour."
"Nous prendrons une décision après Singapour, mais, quoi qu’il arrive, nous ne basculerons pas l'entièreté de nos ressources sur la voiture de l’année prochaine car nous voulons nous battre au minimum pour la deuxième place au championnat des constructeurs." La lutte est en effet disputée derrière Red Bull, intouchable pour la première place du championnat. Ferrari ne possède que trois points d’avance sur Mercedes.(Site Eurosport)
Source sur MYTF1 : F1- Singapour 2014 : Vettel, un pas de plus vers le titre à Singapour ?
Source sur MYTF1 : F1- Singapour 2014 : Vettel, un pas de plus vers le titre à Singapour ?
Source sur MYTF1 : F1- Singapour 2014 : Vettel, un pas de plus vers le titre à Singapour ?
Le Programme TV de la Course
VENDREDI 20 SEPTEMBRE 2013
ESSAIS LIBRES 1
à 11H50 sur
Commentaires : Julien FEBREAU, Jacques VILLENEUVE Stands : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
ESSAIS LIBRES 2
à 15H15 sur
Commentaires : Julien FEBREAU, Jacques VILLENEUVE Stands : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
SAMEDI 21 SEPTEMBRE 2013
ESSAIS LIBRES 3
à 11H50 sur
Commentaires : Julien FEBREAU, Jacques VILLENEUVE Stands : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
QUALIFICATIONS
à 14H45 sur
(rediffusion dimanche à 05h50 sur
)
commentaires : Julien FEBREAU, Jacques VILLENEUVE Stands : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
DIMANCHE 22 SEPTEMBRE 2013
LA GRILLE
à 13H05 sur
Présentation : Thomas SENECAL Grille : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
LE GRAND PRIX
à 13H50 sur
(rediffusion le lundi sur
à 10H25)
Commentaires : Julien FEBREAU, Jacques VILLENEUVE Stands : Laurie DELHOSTAL, Franck MONTAGNY
FORMULA ONE™ LE MAGAZINE DE LA F1®
à 18H05 sur
Présentation : Thomas THOUROUDE Consultants : Margot LAFFITE, Alain PROST, Jean-Louis MONCET
Le Circuit de Marina Bay !
Bien que Singapour ait accueilli de nombreuses courses en dehors du championnat à la fin des années 60 - début des années 70, il n'y eut plus de courses après 1974. L'annonce fin 2007 de la tenue prochaine d'un Grand Prix ne déclencha pas l'enthousiasme des amateurs. La fièvre commença à monter lorsque la FIA annonça que pour permettre le suivi en direct de la course par les Européens, le circuit de Marina Bay accueillerait le tout premier Grand prix de F1 en nocturne. Ce circuit temporaire sur route a donc introduit de nouvelles techniques d'éclairage qui ont permis d'assurer aux pilotes et aux stands les mêmes conditions de lumière qu'en plein jour, tout en offrant aux spectateurs un spectacle nocturne en plein air. La première course en 2008 a été gagnée par Fernando Alonso sur Renault - devant des tribunes pleines à craquer - mais elle sera toujours marquée par le scandale de l'accident provoqué (Crashgate). On a en effet découvert plus tard que Renault avait demandé à son pilote Nelson Piquet Jnr. de se mettre délibérément hors course afin de permettre à son coéquipier Alonso de gagner la course.
Les trois premiers virages du circuit ont été modifiés pour la course de 2009 afin d'encourager les dépassements, et les bordures du virage n°10 ont été rabaissées à cause des nombreux accidents qu'elles avaient provoqué l'année précédente. (Site ESPNF1.com)