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undefined  [Formule 1] Championnat du monde 2008. 11ème manche. Grand Prix de Hongrie en direct sur TF1 et Eurosport !


Onzième course du championnat du monde 2008, le Grand Prix de Hongrie, sur le circuit du Hungaroring à Budapest, est le dernier avant la pause estivale. Lewis Hamilton, victorieux en 2007 devant Kimi Raïkkönen et Nick Heidfeld, réitérera-t-il l'exploit cette année ?
Le Britannique Lewis Hamilton, qui reste sur deux victoires consécutives à Silverstone puis Hockenheim, compte bien mener sa McLaren-Mercedes vers un troisième succès - son quatrième de la saison - et ainsi accroître son avance en tête du classement des pilotes. La menace Ferrari est en effet toujours présente. Felipe Massa et Kimi Räikkönen sont loin d'être décrochés avec quatre et sept longueurs de retard sur le leader. Premiers tours de pistes, vendredi à 10h00, pour la première séance des essais libres.


Le circuit d'Hongaroring





Le "tourniquet", comme on surnomme le circuit de Hongrie, donne des Grand Prix généralement lassants et dénués de tout dépassement. Très sale et très lente, la piste n’est pas appréciée des pilotes. Elle sera probablement l’objet de modifications dans les années à venir.




Longueur totale : 4.381 km

Nombre de tours : 70 (306.67 Km)

Record Pole : R. Barrichello - 1'13''333
                         




CLASSEMENT

       
1 L.Hamilton   58
2 F.Massa   54
3 K.Räikkönen   51
4 R.Kubica   48
5 N.Heidfeld   41
6 H.Kovalainen   28
7 J.Trulli   20
8 M.Webber   18
9 F.Alonso   13
10 R.Barrichello   11



Le Programme TV de la course

                        
  Vendredi 01 août 09h45  Direct
Essais Libres 1
  Vendredi 01 août 14h00 Direct
Essais Libres 2
  Samedi 02 août 11h00  Direct
Essais Libres 3
  Samedi 02 août 13h55  Direct
Essais Qualificatifs
  Samedi 02 août 17h15
Essais Qualificatifs
  Dimanche 03 août 13h20  Direct
F1 à la Une
  Dimanche 03 août 13h55  Direct
Grand Prix de Hongrie
 - La Course
  Dimanche 03 août 21h30 REDIF
Grand Prix de Hongrie
 - La Course

                                                                  
Prochain rendez-vous avec la Formule 1,
Le dimanche 24 Août à Valence pour le Grand Prix d'Europe !

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Hamilton maître sur ses terres !

Formidable démonstration de Lewis Hamilton lors du dernier Grand Prix d'Angleterre à Silverstone. Sous la pluie et au terme d'une course animée, l'Anglais s'est largement imposé devant Heidfeld, Barrichello et Raikkonen. 


Seulement quatrième du Championnat avant ce week-end anglais et auteur de qualifications frustrantes qui ont vu son coéquipier Heikki Kovalainen signer la pole devant un inattendu Mark Webber samedi, Lewis Hamilton a survolé les débats sous les yeux ébahis d’un public de Silverstone conquis alors que la presse avait écorché son chouchou pendant la semaine. Auteur d’un superbe envol depuis la deuxième ligne, le vice-champion du monde en titre s’est emparé de la tête dès le cinquième tour pour ne plus la lâcher jusqu’au drapeau à damiers. En digne héritier des plus grands champions de l’histoire de la F1, l’enfant de Tewin, impeccable dans sa stratégie, s’est parfaitement adapté aux conditions de course délicates imposées par le capricieux ciel britannique pour réaliser l’une des plus belles démonstrations de ces dernières années. Résultat, Hamilton s’est imposé avec plus d’une minute d’avance sur ses deux compagnons de podium et au moins un tour de marge sur les autres pilotes à l’arrivée pour signer le premier succès d’un Anglais à domicile depuis Johnny Herbert en 1995.


Le circuit d'Hockenheim

Le circuit d'Hockenheim était le plus rapide de la Formule 1 en terme de vitesses de pointe. Trois grandes lignes droites et des vitesses parfois supérieures à 360 km/h obtenues avec des voitures roulant avec un minimum d'ailerons... pour assurer la stabilité dans la dernière partie du tracé, le Stadium, qui cassait la moyenne de vitesse au tour qui aurait pu être sans lui, et de loin, la plus élevée jamais vue en F1.

En 2002, le circuit fait peau neuve avec un tracé réduit et qui n'emprunte plus la partie hyper rapide de la forêt. Un circuit aseptisé donc, beaucoup plus proche qu'un circuit traditionnel mais une belle ligne droite encore avec un freinage énorme permet les dépassements. La course d'Hockenheim ressemble maintenant davantage à ce que l'on peut voir sur d'autres circuits.

Longueur totale : 4.574 km

Nombre de tours : 67 (306.458 Km)

Record Pole : M. Schumacher - 1'13''306
                          (2004, Ferrari)







Le Programme TV de la course

  Vendredi 18 juillet 10h00  Direct
Essais Libres 1
  Samedi 19 juillet 00h45
Essais Libres 2
  Samedi 19 juillet 10h45  Direct
Essais Libres 3
  Samedi 19 juillet 13h55  Direct
Essais Qualificatifs
  Samedi 19 juillet 17h00
Essais Qualificatifs
  Dimanche 20 juillet 13h20  Direct
F1 à la Une
  Dimanche 20 juillet 13h55  Direct
Grand Prix d'Allemagne
- La Course
  Lundi 21 juillet 00h00 REDIF
Grand Prix d'Allemagne
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                                                                   Prochain rendez-vous avec la Formule 1,
                        Le dimanche 03 Août à Budapest pour le Grand Prix de Hongrie !


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Massa reprend les commandes du championnat !

Retour sur le Grand Prix de France

Comme en 2007, la Scuderia Ferrari a survolé le Grand Prix de France. Une démonstration qui confirme la suprématie de la firme italienne sur le championnat malgré les déceptions de Monaco et surtout du Canada. Sans un incident qui lui a probablement coûté les dix points, Kimi Räikkönen aurait probablement accroché une nouvelle victoire que Felipe Massa s’est empressé d’ajouter à son tableau de chasse en ne commettant aucune erreur. Le Brésilien, patient, a su profiter des circonstances pour construire son succès, son troisième en 2008.


Ce week-end à Silverstone

Felipe Massa (Ferrari) aborde en leader du championnat du monde un Grand Prix qui ne lui a encore jamais souri, alors que son coéquipier Kimi Raïkkönen s'y était imposé l'an dernier.

Le public de Silverstone sera derrière Lewis Hamilton (Mac Laren Mercedes), qui doit absolument se relancer après deux résultats blancs qui l'on fait reculer à la troisième place du Championnat, à 10 points de Massa. Les BMW Sauber, emmenées par Robert Kubica, sont aussi en course pour un podium, voire la victoire !

Le Circuit de Silverstone

Ces dernières années le circuit de Silverstone a subi de nombreuses transformations et améliorations en ce qui concerne la sécurité puis le spectacle offert aux visiteurs.

C'est un Grand Prix dans un pays traditionnellement touché par un temps exécrable. Le circuit est bien connu de toutes les écuries, surtout britanniques. Silverstone est un des mythes du championnat mais il est constamment menacé puisqu'il est tout juste aux normes de ce que doit être un circuit pour accueillir la F1 moderne.

Pour aller vite à Silverstone, les pilotes utilisent des appuis relativement faibles, l'enchaînement de courbes rapides après le premier virage étant un point de pilotage particulièrement délicat. Les vitesses maximales atteintes sont de l'ordre de 310 km/h.



Longueur totale : 5.141 km

Nombre de tours :
60 (308.355 Km)

Vitesse maximum :
335 Km/h

Podium 2007

1. K. Raikkonen
2. F. Alonso
3. L. Hamilton






Le Programme TV de la course

Vendredi 04 Juillet 11h00  Direct
Essais Libres 1
Vendredi 04 Juillet 15h00  Direct
Essais Libres 2
Samedi 05 Juillet 11h00  Direct
Essais Libres 3
Samedi 05 Juillet 13h55  Direct
Essais Qualificatifs
Samedi 05 Juillet 17h30  REDIF
Essais Qualificatifs

Dimanche 06 Juillet 13h20  Direct
F1 à la Une
Dimanche 06 Juillet 13h55  Direct
Grand Prix de Grande Bretagne - La Course

                                                                  Prochain rendez-vous avec la Formule 1,
               Le dimanche 20 Juillet à Hockenheim pour le Grand Prix d'Allemagne !

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Retour sur le dernier Grand Prix !

Le nouveau leader du Championnat du monde s'appelle Robert Kubica. Le Polonais profite d'une collision dans les stands entre Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen pour remporter le premier Grand Prix de sa carrière. Nick Heidfeld offre le doublé à BMW, qui revient à trois points de Ferrari.

Quelle revanche ! Sur le circuit où il s’était créé la peur de sa vie dans un effroyable crash il y a un an, Robert Kubica a signé dimanche 08 juin le premier succès de sa carrière en grand prix. Le premier aussi pour BMW enfin récompensé de ses efforts par un magnifique doublé. Le Polonais a noué une drôle d’histoire avec le circuit Gilles Villeneuve qui lui a souri à l’issue d’une course extrêmement mouvementée, dominée avec autorité devant son coéquipier Heidfeld.

Les observateurs espéraient un Grand Prix animé, comme le Canada en offre régulièrement depuis plusieurs années. Une chose est sûre, ils n’ont pas dû être déçu du spectacle livré sur l’asphalte vacillante du circuit de Montréal. Après un départ plutôt tranquille parfaitement géré par Lewis Hamilton, les choses se sont décantées au quinzième tour. L’abandon d’Adrian Sutil a entraîné l’entrée de la voiture de sécurité. Lors de la sortie de cette dernière, de nombreuses monoplaces se sont succédées dans les stands. C’est après ce balai, que Lewis Hamilton, n’ayant pas vu Räikkonen et Kubica respecter le feu rouge, est entré en collision avec le Finlandais. Résultats des courses : l’abandon des deux leaders du championnat du monde et un Grand Prix complètement relancé.

Du côté de chez Bourdais ! 

Sébastien Bourdais s’attendait-il à faire des premiers pas aussi douloureux en Formule 1 ? Sans doute pas. Auréolé de ses quatre titres en Champ Car, la recrue du team Toro Rosso vit des semaines extrêmement difficiles dans le paddock. Après un départ en fanfare en Australie ponctué par deux points au compteur, le pilote a enchaîné les contre-performances. Même s’il termina la course sur le circuit Jacques Villeneuve, ce qu’il n’était pas parvenu à faire depuis trois grands prix, Bourdais a avoué avoir vécu le pire week-end de sa carrière en terminant dernier.
Uen raison d'espére, le Grand Prix de France ! Une course durant laquelle Bourdais aura à cœur de briller devant son public. Le pilote ne souffre pas de la comparaison avec Sebastian Vettel, son talentueux coéquipier. Depuis le début de l’année, Bourdais s’est qualifié quatre fois devant l’Allemand sur la grille. Verdict dimanche en fin d'après-midi !



Le Classement des Pilotes (après 7 courses)
 
  Pilote Pts Australie Malaisie Bahrein Espagne Turquie Monaco Canada France Grande-Bretagne Allemagne Hongrie Europe Belgique Italie Singapour Japon Chine Brésil
1  R. KUBICA 42 - 8 6 5 5 8 10 - - - - - - - - - - -
2 Brésil F. MASSA 38 - - 10 8 10 6 4 - - - - - - - - - - -
- Grande-Bretagne L. HAMILTON 38 10 4 - 6 8 10 - - - - - - - - - - - -
4 Finlande K. RAIKKONEN 35 1 10 8 10 6 - - - - - - - - - - - - -
5 Allemagne N. HEIDFELD 28 8 3 5 - 4 - 8 - - - - - - - - - - -
6 Australie M. WEBBER 15 - 2 2 4 2 5 - - - - - - - - - - - -
- Finlande H. KOVALAINEN 15 4 6 4 - - 1 - - - - - - - - - - - -
8 Italie J. TRULLI 12 - 5 3 1 - - 3 - - - - - - - - - - -
9 Espagne F. ALONSO  9 5 1 - - 3 - - - - - - - - - - - - -
10 Allemagne N. ROSBERG  8 6 - 1 - 1 - - - - - - - - - - - - -
11 Japon K. NAKAJIMA  7 3 - - 2 - 2 - - - - - - - - - - - -
12 Grande-Bretagne D. COULTHARD  6 - - - - - - 6 - - - - - - - - - - -
13 Allemagne T. GLOCK  5 - - - - - - 5 - - - - - - - - - - -
- Allemagne S. VETTEL  5 - - - - - 4 1 - - - - - - - - - - -
- Brésil R. BARRICHELLO  5 - - - - - 3 2 - - - - - - - - - - -
16 Grande-Bretagne J. BUTTON  3 - - - 3 - - - - - - - - - - - - - -
17 France S. BOURDAIS  2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - -

Le Circuit de Magny-Cours

Comme le circuit de Barcelone, le circuit de Magny-Cours accueille pour la première fois un Grand Prix en 1991. Avec une surface parfaite sans aucune bosse, le tracé est toutefois jugé peu intéressant au niveau technique à part la première section très rapide.

Le circuit nécessite des appuis moyens mais de bons freins et un moteur puissant pour les relances. Les voitures sont réglées très basses de part l'absence de bosses. Les pilotes n'ont jamais placé Magny-Cours parmi leurs pistes favorites mais en 2003, le circuit va inaugurer une nouvelle portion qui supprimera la chicane avant la ligne d'arrivée.

Le but du circuit français est d'améliorer les possibilités de dépassement tout en conservant son haut niveau de sécurité qui a fait sa réputation depuis sa création.

Longueur totale : 4.411 km

Nombre de tours : 70 (308.586 Km)

Vitesse maximum : 320 Km/h

Podium 2007 :

1. K. Raikkonen
2. F. Massa
3. L. Hamilton








Le Programme TV de la course

Vendredi 20 juin 10h00  Direct
Essais Libres 1
Vendredi 20 juin 13h45  Direct
Essais Libres 2
Samedi 21 juin 11h00  Direct
Essais Libres 3
Samedi 21 juin 13h55  Direct
Essais Qualificatifs
Samedi 21 juin 19h00 REDIF
Essais Qualificatifs


Dimanche 22 juin 13h20  Direct
F1 à la Une
Dimanche 22 juin 13h55  Direct
Grand Prix de Monaco - La Course


                                                                     Prochain rendez-vous avec la Formule 1,
Le dimanche 06 Juillet à Silverstonne pour le Grand Prix de Grande Bretagne !

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 [Formule 1] Championnat du monde 2008. 7ème manche. Grand Prix du Canada. Attention pour cause d'Euro, ce grand prix ne sera diffusé que sur la chaîne Eurosport !


Avec sa Victoire à Monaco (photo) , Hamilton reprend le pouvoir aux classements des pilotes !


Retour sur le dernier Grand Prix

Elle était annoncée et crainte, et elle a été au rendez-vous. La pluie, puisque c’est d’elle dont il s’agit, a bien bouleversé la donne d’un Grand Prix de Monaco rendu complètement fou par les trombes d’eau s’abattant sur la Principauté. Accrochages à gogo, petites fautes de pilotage aux grandes conséquences, stratégies à géométrie variable… Le scénario traditionnel dans ces conditions précaires a été de sortie avec un spectacle rendu forcément palpitant. Mais au final, un homme et un homme plus qu'HEUREUX ! «C’est le plus beau jour de ma vie. Monaco a toujours représenté pour moi quelque chose de spécial et je voulais absolument m’imposer un jour ici. Et la victoire d’aujourd’hui (dimanche) restera sans doute pour moi comme le moment phare de ma carrière. C’est vraiment incroyable et très émouvant.» Dire de Lewis Hamilton qu’il était sur un nuage après le premier succès de sa carrière en Principauté relevait du pur euphémisme. Déjà, une fois la ligne d’arrivée franchie, ou plutôt les deux heures de course réglementaires achevées, le Britannique avait explosé de joie, levant les bras au ciel à s’en déboiter une épaule. Sur le podium, il semblait presqu’ailleurs, avec un sourire de béatitude sur le visage qui en disait plus long que des mots. Il faut dire que cette victoire, Hamilton a dû aller la chercher loin. Très loin même puisqu’au 6e tour, il paraissait avoir tout perdu, la faute à une petite erreur au Bureau de Tabac qui l’amenait à une rencontre impromptue avec le rail. Dans son malheur, le pilote McLaren avait néanmoins le soulagement de constater que seul son pneu arrière droit avait souffert d’une telle mésaventure.


Week-end à Montréal !

Le championnat du monde de Formule 1 fait étape à Montréal  pour le Grand Prix du Canada, septième manche de la saison 2008.

Le circuit Gilles Villeneuve (photo ci-contre), situé sur l'Ile Notre-Dame et baptisé en l'honneur du pilote canadien tragiquement disparu en 1982, est souvent le théâtre de courses très disputées. Constitué d'une succession de parties droites et de gros freinages, ce circuit permet d'assister à de nombreux dépassements,
ce qui est de plus en plus rare en Formule 1.


Le Classement des Pilotes (après 6 courses)


Clt Pilote Pts Australie Malaisie