undefined   [Moto] En Moto GP, le duel Casey Stoner et Valentino Rossi continue. En 125cc, le français Di Meglio fait toujours la course en tête !



EN MOTO GP
Valentino Rossi est plus motivé que jamais, à quelques jours de la reprise de la saison après une pause estivale bienvenue.
Bien reposé, et fort de sa belle victoire à Laguna Seca, le pilote Fiat Yamaha se prépare à défendre bec et ongles son avance en tête du championnat du monde.
Il s'attend à livrer, à Brno, un nouveau duel au tenant du titre Casey Stoner. L'Australien avait dominé le GP de République Tchèque, l'an passé, tandis que l'Italien prenait une modeste septième place. Rossi n'en a pas moins déjà connu le succès à Brno et fera tout pour s'imposer.

Brno est le point de départ d'une très importante série de sept courses. Avec 25 points d'avance sur Stoner, et 41 sur Pedrosa, Valentino Rossi en bonne position, mais va devoir gérer cet avantage.

Remonté à la deuxième place du championnat, après un deuxième tiers de saison mené tambour battant, Casey Stoner entend reprendre sur le même rythme, cette semaine, à Brno.
Le champion du monde en titre a signé trois victoires dans les six dernières courses et réduit de moitié l'écart le séparant de Rossi en tête du classement provisoire.
Battu par l'Italien à Laguna Seca, alors qu'il paraissait imbattable, l'Australien aura à cœur de prendre sa revanche en République Tchèque – sur un circuit qui l'a vu signer un hat-trick en 2007.



EN 125CCMike Di Meglio on the podium at Sachsenring (125cc)
Leader de la catégorie 125cc, Mike di Meglio, le français, devra affirmer son statut face à ses rivaux lors de la reprise de la compétition, au Grand Prix Cardion AB de République Tchèque.
 
Bénéficiant actuellement d'un avantage de 30 points au classement général, Mike di Meglio est assuré de conserver la tête du Championnat du Monde 125cc à l'issue du Grand Prix Cardion AB de République Tchèque. Avec trois victoires cette saison -dont une lors de la dernière course en Allemagne- le pilote du team Ajo Motorsport est en position de force dans une catégorie particulièrement disputée.
Le jeune français a profité de la trêve estivale pour travailler sa condition physique et perdre du poids, afin de profiter pleinement de la puissance de sa Derbi dans les lignes droites.



 DIFFUSION TV


125cc
15/08 Essais libres 1 13H00
15/08 Qualification 1  
16/08 Essais libres 2  
16/08 Qualification 2 13H00
17/08 Warm-up    
17/08 Course (19 tours) 11H15
250cc
15/08 Essais libres 1 15H00
15/08 Qualification 1    
16/08 Essais libres 2    
16/08 Qualification 2 15H00
17/08 Warm-up    
17/08 Course (20 tours) 12H15
MotoGP
15/08 Essais libres 1    
15/08 Essais libres 2 13H45
16/08 Essais libres 3    
16/08 Qualification 13H45
17/08 Warm-up    
17/08 Course (22 tours) 14H00
La société organisatrice du MotoGP, Dorna, ne renouvellera pas son accord avec Eurosport l'an prochain : notre nouvelle stratégie vise à travailler avec des chaînes nationales pour diffuser gratuitement le MotoGP à une audience plus large, explique Dorna.

Coup de tonnerre mécanique  Dorna, la société organisatrice du MotoGP, vient d'annoncer qu'elle ne renouvellera pas son accord avec Eurosport pour la retransmission du Championnat du monde de vitesse moto en 2009.

"Après plusieurs années de fructueuse collaboration, le détenteur des droits du MotoGP, Dorna Sports, souhaite annoncer la fin de son accord concernant la retransmission du Championnat du Monde par Eurosport à partir de la saison 2009", indique la société espagnole dans un communiqué.


Il ne reste plus pour la Dorna - et surtout pour les fans français de course moto ! - qu'à trouver un arrangement afin de pouvoir diffuser les courses en direct - et gratuitement ! - sur le réseau hertzien français : 

Car c'est malheureusement le manque d'audience qui a eu raison des maigres tentatives de retransmission des courses moto sur les chaînes publiques françaises. Les excellentes performances de Mike di Meglio en GP 125 et la présence de deux français en catégorie reine cette année suffiront-elles à décider les dirigeants des chaînes à retenter l'expérience ? On pourrait l'espérer, notamment si Mike obtient le titre en fin de saison...

Pour l'instant, tout porte à croire que des négociations seraient en cours avec W9, qui propose déjà des sujets d'environ une heure résumant les Grands Prix du week-end : cette chaîne propriété du groupe M6, visible sur le câble et la TNT, est par ailleurs assez impliquée dans les sports mécaniques puisqu'elle est l'une des rares à diffuser un résumé ultra complet du championnat du monde des rallyes auto où un pilote français, Sébastien Loeb, fait la loi depuis plusieurs saisons dans une (quasi) totale indifférence médiatique... NT1, chaîne gratuite sur la TNT pourrait aussi rentrer dans la course !  

A moins que TF1, la maison mère d'Eurosport France, ne décide de rattraper au vol les retransmissions MotoGP ? Peu probable. Et dans ce cas, il faudrait très certainement faire une croix sur le direct...

Merci à Moto-net.com pour l'information !


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[Moto] Championnat du monde 2008. 11ème manche. Grand Prix Red Bull des Etats-Unis en Moto GP. A Laguna Seca (Californie).



Jamais trois sans quatre ? C'est sûrement ce qu'espère Casey Stoner. Impeccable de maîtrise lors de ses trois dernières victoires en Angleterre, aux Pays-Bas et en Allemagne, l'Australien, troisième du Championnat du monde avec 167 points, aura une belle carte à jouer aux Etats-Unis sur le circuit de Laguna Seca. S'il gagne, comme l'an dernier, il passerait devant Daniel Pedrosa (171 points) et menacerait sérieusement l'Italien Valentino Rossi (197 points).

Une modification du classement dans le trio de tête est plus qu'envisageable au vu de la domination sans partage de Stoner, qui en plus de gagner les deux dernières courses avait écrasé de sa classe les essais libres et les qualifications ! Autant dire que Valentino Rossi, habitué depuis trois courses à observer le dos du pilote Ducati, aura les yeux rivés sur son chrono dès les essais libres de vendredi.

De son côté, Daniel Pedrosa ne devrait pas gêner les ambitions de Stoner. L'Espagnol qui souffre de plusieurs fractures à la main gauche et d'une entorse à la cheville droite en raison d'une chute le week-end dernier, a décidé mercredi, «en accord» avec son médecin de s'envoler pour la Californie.

Le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis a été le plus grand événement de sport mécanique sur piste en Californie depuis 2005. Les deux premières éditions de l'épreuve MotoGP avaient été remportées par le pilote local et Champion du Monde 2006 Nicky Hayden, alors que le Champion du Monde en titre Casey Stoner s'était imposé l'an dernier.

Le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis a attiré plus de 140 000 spectateurs en 2007. L'épreuve de cette année se tiendra du 18 au 20 juillet, avec les courses de l'AMA Superbike-Supersport et de la Red Bull U.S. Rookies Cup.


Le Classement des Pilotes en Moto GP

Place Pilote Points
1 Italie  Valentino ROSSI 187
2 Espagne  Daniel PEDROSA 171
3 Australie  Casey STONER 167
4 Espagne  Jorge LORENZO 114
5   Colin EDWARDS   98
6 Italie  Andrea DOVIZIOSO   90
7 Australie  Chris VERMEULEN   73
-   Nicky HAYDEN   73
9 Grande-Bretagne  James TOSELAND   65
10 Japon  Shinya NAKANO   64



Le Circuit de Laguna Seca

Le circuit de Laguna-Seca accueille en 2005 le premier GP américain depuis plus de 10 ans. Le circuit Californien fut le théâtre de GP en 88 et 94, mais pour le retour du MotoGP, bon nombre de modifications ont été apportées. Un très important chantier a été mis en place afin de respecter les normes de sécurité en 2004, dans le but d'agrandir les zones de dégagement, et les lignes droites élargient. Cependant ces modifications n'ont pas modifier le tracé du circuit. Ce circuit n'acceuille en revanche que la catégorie reine, les catégories 250 et 125 ne participent pas à ce Grand Prix.

La Société détentrice des droits du Moto GP Dorna Sport S.L. et Mazda Raceway Laguna Seca ont signé un nouveau contrat assurant l'épreuve du championnat du Monde sur le circuit américain jusqu'en 2014.


Le Programme Tv du Grand Prix Moto


Vendredi 18 juillet 23h15  Direct
Essais Moto GP
Samedi 19 juillet 22h45  Direct
Essais Qualificatifs Moto GP
Dimanche 20 juillet 10h45
Essais Qualificatifs Moto GP
Dimanche 20 juillet 22h45  Direct
La Course Moto GP
undefined [Moto] Après sa victoire en Grande Bretagne, Casey Stoner est définitivement de retour ! Pedrosa, Rossi et les autres sont prévenus !



Valentino Rossi, Dani Pedrosa et Casey Stoner devraient se livrer à une nouvelle bagarre, samedi à Assen, pour le Grand Prix MotoGP des Pays-Bas, 9e manche du Championnat du monde, moins d'une semaine après la victoire de Stoner à Donington. Rossi, qui compte 11 points d'avance sur Pedrosa et 45 sur Stoner, avait remporté le Grand Prix batave en 2007 en battant l'Australien, alors leader du Championnat, après une étonnante chevauchée en partant de la quatrième ligne.

Stoner
, qui a remporté à Donington son deuxième succès de l'année après avoir démarré en fanfare au Qatar, sera un sérieux client car, après avoir connu des difficultés de réglage sur sa Ducati du 2e au 7e Grand Prix, son écurie semble avoir trouvé le remède pour rendre à nouveau la véloce moto rouge italienne imbattable.

La messe est donc loin d’être dite dans la cathédrale de la Moto GP, surnom donné à la manche néerlandaise portée par un engouement du public sans pareil. D’autant plus que Dani Pedrosa a peut-être montré certaines limites en Grande-Bretagne. Le poids plume espagnol est toujours en pleine réflexion pour améliorer les performances de sa Honda. Le Catalan a reporté l’utilisation du tout dernier moteur à valve pneumatique. Une technologie qui n’a visiblement pas complètement convaincu Nicky Hayden à Donington.



PROGRAMME TV

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Vendredi 27 juin 13h30  Direct
Essais qualificatifs des 125 cc
Vendredi 27 juin 14h00  Direct
Essais qualificatifs des Moto GP
Vendredi 27 juin 15h00  Direct
Essais qualificatifs des 250 cc
Samedi 28 juin 09h45  Direct
Warm up
Samedi 28 juin 10h15  Direct
Présentation
Samedi 28 juin 10h45  Direct
La course des 125 cc
Samedi 28 juin 11h20
Les courses des 125 cc, des 250 cc et des Moto GP
Samedi 28 juin 12h00  Direct
La course des 250 cc
Samedi 28 juin 13h15  Direct
La course des Moto GP


undefined  [Moto] Après sa victoire en Catalogne, Pedrosa est revenu à 7 points de Rossi ! Vainqueur l'an dernier en Grande Bretagne, Stoner tentera de rééditer la même performance.

http://www.sport24.com/var/plain_site/storage/images/auto-moto/moto/actualites/pedrosa-l-intouchable-158633/3099714-1-fre-FR/pedrosa-l-intouchable_actus.jpg


Si Rossi se sent comme chez lui à Donington Park, ce n’est pas le cas de Casey Stoner. Bien que lauréat du Grand Prix la saison dernière, le champion du monde n’a jamais apprécié le circuit. L’Australien devra néanmoins se faire violence pour rester au contact de son grand rival. Après sept courses, il compte déjà 50 points de retard sur Rossi. Si les chances de Stoner de conserver sa couronne sont minces, elles seront quasiment réduites à néant en cas de nouvelle contre-performance dimanche. http://media.sporever.fr/sport365/images/resized/photos/300x135_68792_DI_MEGLIO_080608.jpg

EN 125CC
En tête du championnat de la catégorie 125cc, le Toulousain Mike di Meglio a, semble-t-il, trouvé la recette du succès pour un premier titre mondial. Avant le Grand Prix de Grande Bretagne,le toulousain compte 14 points d'avance sur Corsi au championnat.



DIFFICULTES ET CARACTERISTIQUES

Le circuit champêtre de Donington Park (4,023 km), où se déroule le Grand Prix de Grande-Bretagne motocycliste de vitesse, est un circuit à l'ancienne, rapide et technique, avec une ligne droite assez courte (564 m). Construit en 1931 pour la moto, racheté en 1971 par un entrepreneur local, Tom Wheatcroft, qui l'a réaménagé et réouvert en 1977, il accueille depuis 1987 le Grand Prix britannique autrefois disputé à Silverstone.

Son tracé rapide dans la première partie comporte une section finale lente avec trois virages serrés imposant une pilotage coulé et une bonne vitesse de passage en courbe, mais aussi un freinage mordant et de bonnes accélérations. Les Craner Curves, courbes descendantes en S abordées en aveugle en 5e vitesse au départ, nécessitent courage et prudence de la part des pilotes qui doivent impérativement rester sur la bonne trajectoire. La zone des Fogarty Esses à Redgate, avant la ligne droite, oblige à de gros freinages.



LES CINQ DERNIERS VAINQUEURS

2003 Biaggi (Honda), 2004 et 2005 Rossi (Yamaha) 2006 Pedrosa (Honda), 2007 Stoner (Ducati).

TOP 5 DU MONDIAL DES PILOTES 2008

1- Rossi (ITA/Yamaha Factory) 142 pts, 2- Pedrosa (ESP/Honda HRC) 135 pts, 3-Lorenzo (ESP/Yamaha Factory) 94 pts, 4-Stoner (AUS/Ducati MotoGP) 92 pts, 5-Edwards (E-U/Yamaha Tech3) 69 pts

TOP 5 DU MONDIAL DES CONSTRUCTEURS 2008

1- Yamaha 160 pts, 2- Honda 135 pts, 3-Ducati 93 pts, 4-Suzuki 63 pts, 5-Kawasaki 34 pts

TOP 5 DU MONDIAL DES EQUIPES 2008

1- Yamaha MotoGP 236 pts, 2- Honda HRC 183 pts, 3- Yamaha Tech3 122 pts, 4- Ducati MotoGP 121 pts, 5- Suzuki MotoGP 91 pts.


PROGRAMME TV
http://www.sport24.com/var/plain_site/storage/images/auto-moto/moto/actualites/ils-ont-dit__6-150349/2791203-1-fre-FR/ils-ont-dit_actus.jpg
Samedi 21 juin 18h15
Essais qualificatifs des Moto GP
Dimanche 22 juin 01h45
Essais qualificatifs des 125 cc
Dimanche 22 juin 12h00
Warm up
Dimanche 22 juin 12h15  Direct
Présentation
Dimanche 22 juin 12h45  Direct
La course des 125 cc
Dimanche 22 juin 14h00  Direct
La course des 250 cc
Dimanche 22 juin 15h15  Direct
La course des Moto GP



undefined[Moto] Deuxième du Grand Prix d’Italie derrière un Valentino Rossi impérial, Casey Stoner remonte la pente petit à petit au guidon d’une Ducati en progrès. Mais l’écart qui le sépare de l’Italien reste conséquent.


Stoner à 48 points de Rossi
Après le couac du Grand Prix de France durant lequel Casey Stoner avait été victime d’une casse mécanique, le constructeur italien a plutôt bien réagi. La deuxième place du prodige australien permet au pilote de rester dans la course au Championnat du Monde (4e) même si l’écart qui le sépare du Transalpin commence à peser lourd (48 points). Les 20 points engrangés empêchent le champion du monde de sombrer dans la déprime.






Dani Pedrosa évolura à domicile ce week-end ! 
En Catalogne, à l’occasion du rendez-vous le plus important de la saison devant son public, Dani Pedrosa pourrait bénéficier d’un nouveau moteur. Avec lui, Honda espère pouvoir faire de l’ombre à Valentino Rossi. Après Valentino Rossi qui a bénéficié d’un soutien énorme du public italien le week-end dernier au Mugello, c’est au tour de Dani Pedrosa d’être placé sous le feu des projeteurs, cette fois en Catalogne. L’enfant du pays, élevé à quelques kilomètre du circuit du Mugello, considère le rendez-vous catalan comme le plus important de la saison. Mais pour briller devant ses supporters, «Titanium» se retrouve face à un dilemme. Soit il opte pour le moteur utilisé jusque-là en prenant le risque de voir ses performances inférieures à celle de la Yamaha de Valentino Rossi mais en étant assuré tout de même d’un bon niveau de compétitivité. Soit il décide de s’aligner sur la grille de départ avec le tout nouveau moteur issu des usines du HRC avec le risque de connaître quelques petits ratés. Une première version du bijou nippon a déjà été testé durant l’hiver dernier mais les deux Honda Boys avaient préféré le renvoyer au bureau d’études pour parfaire sa conception.




PROGRAMME TV

Vendredi 06 juin 13h00  Direct
Essais des 125 cc
Vendredi 06 juin 13h45  Direct
Essais des Moto GP
Vendredi 06 juin 15h00  Direct
Essais des 250 cc

Samedi 07 juin 12h30  Direct
Présentation
Samedi 07 juin 13h00  Direct
Essais qualificatifs des 125 cc
Samedi 07 juin 13h45  Direct
Essais qualificatifs des Moto GP
Samedi 07 juin 15h00  Direct
Essais qualificatifs des 250 cc

Dimanche 08 juin 10h45  Direct
La course des 125 cc


Dimanche 08 juin 12h00  Direct
La course des 250 cc


Dimanche 08 juin 13h15  Direct
La course des MOTO GP


undefined [Moto] Invaincu depuis six saisons sur le Mugello, Valentino Rossi a l’occasion de prendre le large au classement général. A la traine, le champion du monde Casey Stoner espère mettre des bâtons dans les roues de son rival italien. 


 

Valentino Rossi ne pouvait rêver meilleur contexte pour revenir sur le Mugello, son Grand Prix, celui qu'il a remporté ces six dernières années. Grâce à ses victoires lors des deux dernières courses (à Shangaï et au Mans), l'Italien a pris la tête du championnat. Pour couronner le tout, une victoire devant les siens lui permettrait de devenir le deuxième pilote le plus titré de l'histoire de la moto. Pour l'instant, son compteur affiche 90, le même nombre de victoires en Grand Prix qu'Angel Nieto, qui avait partagé le tour d'honneur de Rossi lors de l'étape mancelle.

Stoner veut rester au contact
Attention toutefois à l'embuscade. Derrière le «Docteur», les jeunes poussent. Lors du GP de France,
Jorge Lorenzo a fait honneur à son surnom de «Robocop». Blessé aux chevilles suite à une chute lors du GP de Chine, il est remonté de la dixième (1e tour) à la deuxième place. Pour ses débuts en moto GP, il est déjà deuxième au général, à 3 petits points de son coéquipier Rossi. «Je suis vraiment content de me remettre aussi rapidement de mes blessures. Evidemment je ne serai pas encore à 100% au Mugello mais à chaque nouvelle course, je suis capable de mettre un peu plus de poids sur les repose-pieds», affirme le phénomène espagnol, vainqueur au Portugal pour sa 3e course en MotoGP.

Les deux pilotes Yamaha doivent se méfier d'un troisième prétendant au titre, l'Espagnol
Dani Pedrosa, troisième à égalité de point avec Lorenzo et vainqueur de la deuxième manche du championnat en Espagne. Derrière ce trio, Casey Stoner tentera lui de se rassurer. Depuis sa victoire lors de l'ouverture du championnat, il n'a guère brillé. Le champion du monde 2007 pointe déjà à 41 longueurs de Rossi et risque de perdre définitivement de vue le trio de tête après ce week-end italien.

Le Français Di Meglio arrive en Italie en leader
En 125cc, le Français
Mike Di Meglio (Derbi), nouveau leader du Championnat, après sa victoire au Mans, tentera d'augmenter son avance sur l'Espagnol Nicolas Terol, à 8 points, et l'Italien Simone Corsi, à 12 longueurs.


PROGRAMME TV 
 

Vendredi 30 mai 13h00  
Essais des 125 cc
  Vendredi 30 mai 13h45  
Essais des Moto GP
  Vendredi 30 mai 15h00  
Essais des 250 cc
  Samedi 31 mai 13h00  
Essais qualificatifs des Moto GP
   
  Dimanche 01 juin 09h45  
Warm up
Dimanche 01 juin 10h45  
LA COURSE des 125 cc
Dimanche 01 juin 12h00  
LA COURSE des 250cc
Dimanche 01 juin 13h15  
LA COURSE des MOTO GP

undefined [Moto] A la traîne au championnat du monde des pilotes, Casey Stoner doit se ressaisir au Grand Prix de France ce week-end. Yamaha fera tout son possible pour le freiner.



La cinquième épreuve du Championnat du monde, le Grand Prix de France, s'annonce très indécise puisque les quatre précédentes courses ont connu quatre vainqueurs différents : Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi. Tout naturellement, ce sont ces quatres hommes qui partiront favoris pour s'imposer au Mans.


Le dernier nommé, Valentino Rossi (Yamaha), aura peut-être un léger avantage psychologique puisque sa victoire à Shanghai a mis fin à une série de sept courses sans succès, la plus longue de sa carrière en MotoGP. Le quintuple champion du monde aura de plus une motivation supplémentaire, car s'il s'impose, il rejoindra l'Espagnol Angel Nieto à la deuxième place du classement des victoires toutes catégories confondues, avec 90 succès, derrière le mythique Italien Giacomo Agostini (122 victoires).

Au classement des pilotes, l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda) est toujours en tête avec 81 points. il devance son compatriote Jorge Lorenzo (Yamaha - 74 pts), Rossi (72 pts) et l'Australien Casey Stoner (Ducati), le champion du monde en titre, qui après sa victoire au Grand Prix d'ouverture, au Qatar, a marqué le pas. Lorenzo, lui, a épaté son monde en Chine en prenant la quatrième place de la course au lendemain d'une grave chute aux essais qui l'avait gravement blessé aux chevilles. Il devra donc encore une fois se battre à la fois contre des adversaires très remontés et contre la douleur.

Derrière ces quatre hommes, on voit mal qui pourrait sortir du lot, à moins que la pluie s'en mêle. Annoncée pour tout le week-end, elle pourrait permettre à certains, comme les Français Randy De Puniet et Sylvain Guintoli, de jouer les trouble-fêtes.

 

PROGRAMME TV 

Vendredi 16 mai 13h00  
Essais des 125 cc
Vendredi 16 mai 13h45  
Essais des Moto GP
Samedi 17 mai 13h00  
Essais qualificatifs des 125 cc
Samedi 17 mai 13h45  
Essais qualificatifs des Moto GP
Samedi 17 mai 15h00  
Essais qualificatifs des 250 cc
Dimanche 18 mai 10h00  
Warm up
Dimanche 18 mai 10h45  
LA COURSE des 125 cc
Dimanche 18 mai 12h00  
LA COURSE des 250cc
Dimanche 18 mai 13h15  
LA COURSE des MOTO GP


 


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[Moto]
Vainqueur du GP du Portugal, Jorge Lorenzo arrive à Shanghaï pour le GP de Chine avec le costume inattendu de leader mais également avec quelques doutes suite à son opération. L’occasion pour Rossi de montrer qui est le patron chez Yamaha ?

Moto GP de Chine Focus sur le GP de Chine


Jorge Lorenzo montera-t-il pour la quatrième fois sur un podium en Chine en autant de Grands Prix ? A vingt ans, l'Espagnol, coleader du Championnat du monde de MotoGP avec Dani Pedrosa a surpris tout le monde en réalisant un début de saison idyllique. Deuxième au Qatar, troisième en Espagne, il a remporté le Grand Prix du Portugal le 13 avril dernier après avoir réalisé la pole position lors des trois épreuves. Mieux encore, il a atomisé le record du circuit portugais réalisé par Valentino Rossi en 2006.

Comme son aîné Dani Pedrosa, 22 ans, Jorge Lorenzo est double champion du monde de 250cc. Mais nul n'aurait parié pour sa première saison en MotoGP qu'il viendrait concurrencer la champion du monde en titre, l'Australien Casey Stoner ou l'Italien quadruple champion planétaire Valentino Rossi. Avec 61 points chacun, Pedrosa et Lorenzo ont fait le trou sur leur poursuivant (Rossi, 47 points et Stoner, 40). Néanmoins, des questions se posent sur l'état de santé du jeune Lorenzo opéré de l'avant-bras droit il y a deux semaines. «Mon bras va bien, a-t-il tenu à préciser. Je suis vraiment heureux de pouvoir piloter en Chine, même si je ne serai bien évidemment pas à 100 %».

Sa défaillance pourrait profiter à Dani Pedrosa déjà vainqueur du Grand Prix de Jerez cette année et titré en Chine en 2006. «L'une des plus importantes parties de ce tracé est sa ligne droite, qui est très longue, a expliqué l'Espagnoi à propos du circuit chinois. Il est donc nécessaire d'avoir un moteur performant.» Valentino Rossi, qui n'avait jamais connu une période aussi longue sans victoires (sept Grands Prix d'affilée) pourrait aussi en profiter pour renouer avec le succès d'autant qu'il était arrivé 2e en 2007 derrière Casey Stoner. L'Australien qui possède une moto puissante, sera lui aussi dans la course au podium.



PROGRAMME TV 

Vendredi 02 mai 07h00  
Essais des 125 cc
Vendredi 02 mai 07h45  
Essais des Moto GP
Vendredi 02 mai 09h00  
Essais des 250 cc
Samedi 03 mai 07h00  
Essais qualificatifs des 125 cc
Samedi 03 mai 07h45  
Essais qualificatifs des Moto GP
Samedi 03 mai 09h00  
Essais qualificatifs des 250 cc
Dimanche 04 mai 05h45  
LA COURSE des 125 cc
Dimanche 04 mai 07h00  
LA COURSE des 250cc
Dimanche 04 mai 08h15  
LA COURSE des MOTO GP



 

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[MOTO]Les antennes d'Eurosport se mobilisent tout au long de ce week-end pour vous faire vivre en intégralité la 31ème édition des 24 Heures du Mans Moto. Outre la couverture Tv, vous pourrez également suivre la course sur le site internet d'Eurosport. Sport TV vous dévoile le dispositif et les forces en puissance de cette légendaire course d'endurance.


L'Histoire des 24heures du Mans

Les 24 heures Du Mans moto sont une compétition d'endurance moto se déroulant sur le circuit Bugatti du Mans. Figurant au Championnat du Monde d'Endurance, les 24 heures moto attirent chaque année près de 100 000 spectateurs. Cette compétition fait partie du Championnat du Monde d'Endurance. Cependant, cela n'a pas toujours été le cas. En effet, de 2002 à 2005, les trois épreuves que sont les 24 heures du Mans moto, le Bol d'or et les 24 heures de Liège décident de créer le "Master of Endurance" et de quitter le championnat du monde. En 2006, les 24 heures du Mansmoto réintègre le championnat mondial d’Endurance, après quatre ans d’une sécession ratée.


La Course 2008 !

Inscrite au calendrier du Championnat du Monde d’Endurance et première des 6 épreuves 2008, les 24 Heures Moto 2008 promettent plein de nouveautés. Côté règlement,puisque la catégorie Superbike n’existe plus en endurance, c’est la Superproduction qui est désignée pour le titre mondial, mais désormais il faudra l’appeler Formula EWC.
Côté Circuit Bugatti, après les travaux d’amélioration de la sécurité au niveau du virage du Garage-vert, il mesure désormais 4,185 Km, donc les pilotes devront établir de nouveaux records. Quant à la lutte pour la victoire, elle opposera encore Suzuki (victorieuse en 2007, et championne du monde en titre), à Kawasaki, Yamaha, et Honda, sans oublier MV Agusta (qui n’a jamais inscrit son nom au palmarès des 24 Heures Moto) et surtout BMW dont le flat-twin très affûté revient pour faire mieux que la 16e place de 2007... Et Comme en 2007, le plateau rassemble le meilleur de l’endurance : 18 des 20 teams permanents du mondial d’endurance 2008 sont présents, mais au total, il y a plus d’inscrits que de places en grille.



La couverture TV et Internet de la course


Le Groupe Eurosport a signé un accord de 3 ans avec l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) pour diffuser les courses des 24 Heures du Mans en 2008, 2009 et 2010.
Cette course légendaire est de retour sur Eurosport avec une couverture en direct et en intégralité. L'accord inclut à la fois la diffusion de la prestigieuse course automobile qui a lieu au mois de juin, la couverture des 24 Heures Moto
au mois d'avril, ainsi que les cinq manches des "Le Mans Series", les grandes séries d'endurance de 1 000 km.

Les forces combinées d'Eurosport
Eurosport 2, Eurosport Asie-Pacifique et des
sitesinternet d'Eurosport
offriront une couverture en direct exceptionnelle des 24 Heures du Mans :

- Une couverture en direct non-stop de la course avec 7 heures de diffusion sur Eurosport et les 17 autres heures sur Eurosport 2.

- Une couverture en direct
non-stop de la course sur Eurosport Asie-Pacifique.

- Une vidéo diffusion non-stop en direct de la course, avec des commentaires, sur les sites internet d'Eurosport à travers l'Europe.



Le Programme TV de la Course

Samedi 19 avril 14h45  Direct
24 heures du Mans - Le Départ
Samedi 19 avril 16h00  Direct
24 heures du Mans
Samedi 19 avril 17h45  Direct
24 heures du Mans
Samedi 19 avril 20h00  Direct
24 heures du Mans
Dimanche 20 avril 09h00  Direct
24 heures du Mans
Dimanche 20 avril 12h00  Direct
24 heures du Mans - L'arrivée
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[Moto]
Pour la première fois de la saison, les pilotes Moto GP en découdront sur une piste où aucun essai hivernal n’a eu lieu. Un détail qui pourrait sérieusement modifier la donne au Portugal.


Sur son circuit fétiche, Valentino Rossi (gauche) sera le principal adversaire de Dani Pedrosa.

Leader du championnat du monde et vainqueur chez lui en Espagne il y a deux semaines, Dani Pedrosa fait logiquement figure de favori à Estoril pour la quatrième acte. Mais Valentino Rossi, qui avait gagné l'an passé et qui revient en pleine forme, aimerait bien lui aussi renouer avec la victoire.

L'année dernière, le pilote Yamaha avait devancé son jeune rival d'un souffle (0"175) à l'issue d'un superbe duel qui avait marqué la saison 2007. Après deux jours d'essais à Jerez, Pedrosa est en tout cas confiant : «Les essais devraient nous aider. A Estoril, on a besoin d'une moto qui se comporte bien sur les freinages et qui ménage l'adhérence des pneus tout au long de la course. C'est un tracé difficile au niveau du pilotage car il faut à la fois être très fort physiquement pour encaisser les freinages et les bosses mais aussi être endurant».

Rossi, lui retrouve l'un de ses circuits favoris, puisqu'il a terminé sur le podium à chacune de ses huit visites (5 victoires). Il visera au Portugal sa 63e victoire en catégorie reine, et espère retrouver le goût du succès: «L'an dernier j'y fis une course fantastique avec Pedrosa. C'est aussi ma dernière victoire et j'espère la renouveler. Ma deuxième place à Jerez m'a redonné confiance après une course difficile au Qatar (5e). Estoril est une bonne piste pour nous. Nous y allons à une autre époque de l'année, mais nous sommes prêt à tout».

Stoner doute
Son coéquipier Jorge Lorenzo, auteur d'un début de saison canon pour ses premiers pas en Moto GP (2e du Championnat avec 36 pts, deux podium, deux poles) veut quant à lui confirmer qu'il faudra compter avec lui dès cette année, même s'il reste modeste: «Je n'ai jamais fait mieux que 3e à Estoril et je n'ai pas encore testé ce circuit avec une MotoGP. C'est un nouveau défi. Mon but reste le même: apprendre, m'amuser, m'améliorer et faire de mon mieux». Le champion du monde Casey Stoner, lui, ne sait pas trop où il en est. Impressionnant au Qatar, il n'a terminé que onzième à Jerez, et retrouve un circuit qui n'est pas forcément favorable à sa Ducati: «C'est une piste avec des parties fluides et d'autres très lentes. Elle est difficile mais vraiment bien pour le pilotage. En théorie, si on travaille bien, on peut se mêler à la bataille pour une victoire».



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[Moto] Championnat du monde de vitesse 2008. Grand Prix d'Espagne.

 

Deux semaines après le grand prix inaugural disputé de nuit au Qatar, les pilotes retrouvent le rythme normal de la compétition. A Jerez, première étape européenne de la saison, Valentino Rossi tentera de prendre le dessus sur Casey Stoner, peu en réussite sur la piste espagnole.

Stoner en danger
Le début de la saison 2008 ressemble au précédent exercice. Dominateur au Qatar lors du premier grand prix, Casey Stoner occupe déjà la tête du Championnat du Monde. L’Australien sait toutefois qu’il aura du fil à retordre dimanche à Jerez pour maintenir à distance ses principaux rivaux sur un circuit qui ne lui a jamais réussi. Ejecté du Top 4 l’an dernier, le pilote Ducati a également connu des malheurs cet automne lors des essais privés. Il s’était même blessé à l’épaule suite à une chute et avait dû écourter sa préparation lors de l’intersaison. Sa dernière visite s’était en revanche mieux passée puisqu’il avait gagné le «BMW M Award» (course automobile organisée par le constructeur bavarois qui récompense le pilote le plus rapide d’une séance de type qualification de 40 minutes).

Jerez, fief de Rossi et de… Michelin

Stoner n’est cependant pas le seul à nourrir de sérieuses ambitions à Jerez. 5e au Qatar, Valentino Rossi a une revanche à prendre. Le quintuple champion du monde, vainqueur à cinq reprises en Espagne, retrouve l’une de ses pistes favorites. Pourtant, le Grand Prix andalou est traditionnellement la chasse-gardée de Michelin, que le «Dottore» a décidé d’abandonner pour chausser sa Fiat Yamaha de Bridgestone. Du côté du Bibendum, l’optimiste est d’ailleurs de mise. «Nos pneumatiques du GP d'Espagne seront basés sur les enseignements des tests de Jerez et de la course du Qatar. Notre nouvelle génération de 16.5 pouces arrière fonctionne bien. Cette construction a été introduite au mois de novembre dernier lors du GP de Valencia remporté par Dani. Nous l'avons améliorée depuis, tout en optimisant les gommes pour s'adapter à chacun des circuits», explique le responsable de la compétition moto chez le manufacturier français Jean-Philippe Weber.

Lorenzo à domicile
Révélation de ce début de saison, Jorge Lorenzo n’a pas mis longtemps à prendre ses marques en Moto GP. Le champion du monde 250cc a terminé 2e au Qatar. Le Majorquin, devant son public, aura à cœur de briller : «
Jerez est un circuit spécial pour moi. C'est ma maison, je le connais très bien et c'est là que j'ai disputé mon tout premier GP en 2002. C'est aussi le premier endroit où j'ai planté un drapeau ‘Lorenzo's land' ! C'est un circuit assez technique. Un pilote peut gagner la course dans les virages, il n'est pas forcément nécessaire d'avoir la moto la plus rapide.» Dimanche, 150 000 aficionados devraient être présents pour soutenir le coéquipier de Rossi. Mais pas seulement, car Dani Pedrosa (Repsol Honda), l’autre chouchou, aura également son mot à dire…

 

 
Vendredi 28 mars 13h00  
Essais des 125 cc
  Vendredi 28 mars 14h00  
Essais des Moto GP
  Vendredi 28 mars 15h00  
Essais des 250 cc
  Vendredi 28 mars 21h45
Essais des 250 cc
  Vendredi 28 mars 22h15
Essais des Moto GP
  Samedi 29 mars 11h30
Essais des 250 cc
  Samedi 29 mars 12h00
Essais des Moto GP
  Samedi 29 mars 13h00  
Essais qualificatifs des 125 cc
  Samedi 29 mars 13h45  
Essais qualificatifs des Moto GP
  Samedi 29 mars 17h15
Essais qualificatifs des Moto GP
  Dimanche 30 mars 09h45  
Warm up