Cinquième épisode de la saison 2022 de F1 ce week-end avec le Grand Prix de Miami (Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix), disputé sur l’Autodrome International de la cité floridienne. Rendez-vous vendredi 06 mai pour suivre les deux séances d’Essais Libres !
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Sur quelle chaîne TV suivre le Grand Prix de Miami 2022 ?
Le Grand Prix de Miami fait ses grands débuts à partir de vendredi. Attention avec le décalage horaire les Essais Libres, comme les Qualifications et la Course, se dérouleront en fin de soirée. Au programme ce vendredi 06 mai :
Comment regarder le Grand Prix de Miami 2022 en streaming ?
Avec l’offre de streaming proposé par Canal Plus et son site myCANAL, Canal Plus FORMULA 1™ vous fait vivre chaque week-end un flux ininterrompu avec l’ensemble des retransmissions. Pour les abonnés, il s’agit d’un service précieux, exclusivement disponible sur la plateforme myCANAL, accessible sur tablette, smartphone, navigateur internet ou TV connectée.
Cette saison encore, les abonnés pourront profiter des fonctionnalités exceptionnelles du Mode Expert pour les Championnats du monde de Formule 1™. Grand Prix en MultiCAM, statistiques en temps réel, classements et contenus additionnels, Timeline pour vivre les Grands Prix en interaction avec nos équipes éditoriales. Si vous n’êtes pas abonné, retrouvez plus d’informations en cliquant ici.
Présentation du Grand Prix de Miami 2022
L’Autodrome International de Miami serpente autour du Hard Rock Stadium de Miami Gardens, une ville située dans l’agglomération de Miami, et sera pour la première fois le théâtre d’un Grand Prix de Formule 1. Il s’agit du 11e circuit différent situé aux États-Unis à accueillir le championnat depuis sa création en 1950, après Indianapolis, Sebring, Riverside, Watkins Glen, Long Beach, Caesars Palace (Las Vegas), Détroit, Dallas, Phoenix et Austin.
On est heureusement bien loin de l’immonde circuit construit, dans les années 1980, sur le parking du Caesar Palace de Las Vegas. À Miami Gardens, un long processus (avec 36 tracés simulés) a abouti à cette version qui comporte dix-neuf virages et trois zones de DRS sur 5,41 km avec une moyenne autour de 220 km/h (dans la fourchette haute du Championnat). Les pilotes se sont montrés plutôt positifs après leur préparation sur simulateur, appréciant les longues courbes rapides. Et la construction semble avoir été excellente en tous points (qualité et timing notamment). (Info site l’Equipe)
Les Rendez-Vous TV des Grand Prix
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