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undefinedundefined[Formule 1] Championnat du monde, douzième manche. Grand Prix de Hongrie à Budapest. Les essais à suivre en direct sur Eurosport,  la séance de qualification et la course en direct sur TF1 avec les commentaires de Christophe Malbranque, Jacques Laffite et Jean-Louis Moncet.

 

MISE A JOUR : LA GRILLE DE DEPART :

1. Vettel (All, Red Bull)
 2. Webber (Aus, Red Bull)
 3. Alonso (Esp, Ferrari)
 4. Massa (Bre, Ferrari)
 5. Hamilton (G-B, McLaren)
 6. Rosberg (All, Mercedes)
 7. Petrov (Rus, Renault)
 8. Kubica (Pol, Renault)
 9. De La Rosa (Esp, BMW Sauber)
 10. Hulkenberg (All, Williams)
 11. Button (G-B, McLaren)
 12. Barrichello (Bre, Williams)
 13. Sutil (All, Force India)
 14. Schumacher (All, Mercedes)
 15. Buemi (Sui, Toro Rosso)
 16. Liuzzi (Ita, Force India)
 17. Alguersari (Esp, Toro Rosso)
 18. Kobayashi (Jap, BMW-Sauber)
 19. Glock (All, Virgin)
 20. Kovalainen (Fin, Lotus)
 21. Trulli (Ita, Lotus)
 22. Di Grassi (Bre, Virgin)
 23. Senna (Bre, HRT)
 24. Yamamoto (Jap, HRT)

 

Les Flèches d’argent ont rendez-vous en terre amicale ce week-end sur le circuit du Hungaroring, où elles ont souvent monopolisé les avant-postes. Invaincue depuis trois saisons, l’écurie de Woking compte bien, à nouveau, hisser sa MP4 au sommet.

 

Le Grand Prix de Hongrie… ou l’expérience des toutes premières fois. Ce fut tout d’abord le théâtre de la première victoire de deux futurs champions du monde, Jenson Button en 2006 et Fernando Alonso en 2004. Leurs noms se sont ainsi gravés instantanément dans le palmarès des vainqueurs de grand prix. Ce fut également la première en F1 d’une voiture équipée d’un KERS, le système de récupération d’énergie cinétique. Lewis Hamilton en avait parfaitement fait usage l’an dernier en s’imposant brillamment au volant de sa MP4-24. Un succès qui pourrait être réédité cette année puisque les McLaren devraient se montrer plus compétitives qu’en Allemagne ce week-end, leur package aérodynamique convenant davantage aux caractéristiques du tracé.

 

Mais il n’y a pas eu que de bons premiers souvenirs en Hongrie…Ce fut aussi la première grosse frayeur pour Felipe Massa. Car c’est sur ce tracé, il y a an déjà, que le Brésilien se blessait sérieusement, l’amortisseur d’une autre voiture lui heurtant la tête en pleine séance de qualifications. Les retrouvailles avec les commissaires et le personnel médical hongrois promettent d’être chaleureuses… Elles le seront beaucoup moins en revanche avec son coéquipier espagnol désormais officiellement désigné pilote numéro 1. C’est maintenant clair, c’est lui que Ferrari avantagera pour aller chercher le titre pilote, avec ou sans la manière.

 

 

 

Le Classement des Pilotes

 

»  Pilote =
1   Hamilton 15 8 8 18 - 10 25 25 18 18 12                 157
2   Button 6 25 4 25 10 - 18 18 15 12 10                 143
3   Webber 4 2 18 4 25 25 15 10 - 25 8                 136
4   Vettel 12 - 25 8 15 18 - 12 25 6 15                 136
5   Alonso 25 12 - 12 18 8 4 15 4 - 25                 123
6   Rosberg 10 10 15 15 - 6 10 8 1 15 4                 94
7   Kubica - 18 12 10 4 15 8 6 10 - 6                 89
8   Massa 18 15 6 2 8 12 6 - - - 18                 85
9   Schumacher 8 1 - 1 12 - 12 - - 2 2                 38
10   Sutil - - 10 - 6 4 2 1 8 4 -                 35
11   Barrichello 1 4 - - 2 - - - 12 10 -                 29
12   Kobayashi - - - - - - 1 - 6 8 -                 15
13   Liuzzi 2 6 - - - 2 - 2 - - -                 12
14   Buemi - - - - - 1 - 4 2 - -                 7
15   Petrov - - - 6 - - - - - - 1                 7
16   Alguersuari - - 2 - 1 - - - - - -                 3
17   Hülkenberg - - 1 - - - - - - 1 -                 2

 

Le Circuit de Hongaroring !

 

Le Hungaroring, bien qu’étant un des circuits les plus courts du calendrier, est un véritable challenge. La surface, non souvent utilisée par des compétitions automobiles, est en proie à la poussière, ce qui en fait une des caractéristiques premières du tracé. La piste, en plus d’être bosselée à certains endroits, est donc sale pendant les premières séances et le graining se développe facilement. Trouver la meilleure traction possible est important, surtout dans la parabolique du dernier virage afin de disposer d’une vitesse de pointe conséquente dans la longue ligne droite. La fiabilité moteur est aussi primordiale.

 

 

 

Le Programme TV de la Course 

 

  Vendredi 30 juillet 14h00 Direct
Essais Libres 2
  Samedi 31 juillet 13h55 Direct 
Essais Qualificatifs
  Samedi 31 juillet 15h15
Essais Qualificatifs - Redif
  Dimanche 31 juillet 13h19 Direct
F1 à la Une
  Dimanche 31 juillet 13h55 Direct
Grand Prix de Hongrie - La course
  Dimanche 31 juillet 17h15
Grand Prix de Hongrie - La course (Redif)

 

Tag(s) : #Formule 1
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